上周五台风来袭，我和同事一行三人依然定了从深圳蛇口码头出发前往珠海参加魅族手机的媒体开放日。一大早就开车前往蛇口客运码头，这几乎是我们当天前往珠海唯一的时间窗口了。走公路要两个多小时，根本来不及。7点半到达，8点登船，一个小时后就在小风流中从深圳蛇口到达珠海九洲港口码头。一路乘船的人并不多，不大的风浪也让我觉得坐船真的很舒服。摇摇晃晃地进入了睡眠状态，把头一天晚上开会的疲惫打发得一干二净。(陪美国同事参观金立手机工厂)
魅族安排了一个媒体专员帅哥专程来接我们。九洲客运港跟蛇口码头的建设几乎是一个模子，除了九洲港口还有一个较大的停车场之外。我们很快地坐上车沿着当地最有名的海边情人路向北开去。
珠海与深圳只有一个海湾相隔，但两边的商业文化几乎大不相同。第一感觉当然是宜居，当地政府曾经发展过旅游、工商业，都不算成功。现在成功的是地产经济（哪里不是呢？）和大学经济。还有就是格力这样规模的几家电子企业，以及雷军等VC投资的金山、YY语音等互联网公司。除此外，还有我们熟悉的珠海炬力、全志等集成电路设计公司。当然，还有就是目前在中国手机行业中，最具有神秘色彩的魅族手机。
魅族诞生在在广东最宜居的城市中是有原因的
珠海美丽的情侣路边的渔女雕像
问大家一个问题：为什么海里的水是黄色的呢？(参观魅族工厂有感（下）：“少而美”地做手机)
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第1页：去参观魅族 工厂路上的思考第2页：进入国际化的魅族大厦第3页：先参观300人规模的售后服务部第4页：自建SMT工厂生产线 满足试产与翻新第5页：全方面的物料检测程序第6页：昂贵的音频和天线检测实验检测设备 第7页：员工的食堂与就餐第8页：用餐小插曲：M9的跳票原因之一
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从九洲港上车经过情侣路，看到了有名的珠海渔女雕像，再经过有名的中山大学珠海校区，以及填海而建的格力高档小区，再转弯进入港湾大道的高新区，不多久就在左手边的路边看到设计非常现代而沉稳的魅族大厦。往面不远就是珠海最有名的国际赛车场和珠海高尔夫俱乐部。
拐弯进来就是魅族的大楼，大厦建设成一个独立的工业园式，里面有独家使用的停车场，路对面是刚刚建好当天才采用的停车场。作为一家在深圳中心区工作的小白领，对于这样的免费停车场表示相当的羡慕。
停车场内停了几辆车，估计里面应该有传说中的黄章的大奔吧？（据说他只爱开大奔）
接下来就是与来自全国的媒体朋友们碰头，开始当天的魅族媒体开放日之旅。当然，与大众媒体不同，我们的观察必须更加地专业一些。
路边的魅族大厦与工业园设计得现代感很强
魅族的停车场
魅族大厦进门的大堂设计得也很国际化
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虽然还不是魅族的重要产品发布日子，但他们的媒体负责人员还是精心设计了当天的参加日程。第一站就是今年规模迅速壮大的售后客服部。
据介绍，目前魅族的售后客服部员工达到了300人的规模，相比去年增加了一倍以上。在服务同样是分为在线电话、在线聊天和论坛等客服方式。魅族工作人员表示，客服部的位置是由原来的展厅改过来的，所有渠道销售的手机客服都会转到这里来。
大屏幕上会显示所有客服员工的工作即时状态。
智能手机一般的软件使用，客服人员都可以帮助解决。但如果是硬件的技术问题，都会由当地销售渠道回收至公司本部返修。与其它公司略有不同之处是，魅族在各地不设客服，返修机全部运回公司总部维修或是翻新，后者会在翻新之后，在官网上以特价机标明出售。另外还有就是15天机（也就是消费者不满意，但也没有质量问题退货的手机）也会返回到特价处理机在官网销售。
客服投诉统计
看一下魅族官方的介绍：
为了提供优质的服务，现在魅族客服中心的对外服务渠道，包括热线电话和在线咨询等都进行24小时全年无休日的人工服务，而接通率已经达到90%以上的行业优质标准。为了实现这一个目标，公司在12年和13年投入了大量的资源去做好这一块，电话座席由原来14个扩容到现在70个，在线服务由原来12个座席扩容到现在40个座席。人员也由原来12年年中的70人扩展到现在差不多300人，还购买了先进的呼叫中心系统，实现24小服务，满足用户对产品维修、产品使用、固件升级等有关产品的一切问题，这也是全国手机行业里面为数不多的。
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自建SMT工厂生产线，以满足试产与翻新
参观客服部之后，众媒体一行前往魅族的SMT生产线参观。很多业界朋友们都可能已经知道了，在魅族大厦内部的产线现在只是一条规模较小的产线。工作人员介绍称，这条产线主要是用来满足试产和返修之用。
车间
由于产线记者不能带任何摄像与照相设备进入，所以笔者只能边看边记下心来。包括安必昂的机子在内的手机主板SMT设备、波峰焊设备、AOI和X-ray检测机器设备，印刷机、贴片机（上表面电子元件）、回流焊、插件、波峰炉、测试包装都配备齐全。这里有两条完整的贴装生产线。另外，一个车间中配有了底层软件安装的设备，或是液晶模和摄像头模组等组件功能检测线。
媒体穿静电服准备进入车间
总之，在生产车间内是完全可以试产出魅族的最新手机。不知道这是不是魅族保障手机的设计与质量都领先的原因？
其量产机的加工定单都是外发给富士康独家生产。据透露是在河北廊坊，这与笔者过去一贯猜测在深圳富士康的产线生产是有巨大的差别的。有关加工生产的事宜，后面还会采访到魅族高管，暂且不谈。
还有，所有手机的维修翻新工作都是在这个生产车间中完成。这样也可以理解，为什么魅族有能力保障推出的翻新手机的质量。如果是华强北的翻新机，估计黄章是不会允许再卖给煤油们的。
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全方面的物料检测程序
为了保证产品品质，魅族有一支近百人组成的品质保证团队，形成完善的品质保证体系，覆盖了原材料来料检查、制程巡检、成品出货检查， 且有独立的综合实验室，能对原材料及成品手机进行较为详细的实验测试及手机成品可靠性评估。
来料检查：配置有变频电源、可编程电子负载、色彩分析仪、表面应力测试仪、音频分析仪、LCR电桥、二次元、三次元等精密检测设备，配备经过专业培训的检查员对设备进行操作，可以针对大到触摸屏、显示屏、充电器、不锈钢面盖等材料，小到电阻、电容、电感进行精确测量测试，有效确保原材料符合需求的规格。
制程检查：几十位经验丰富的检查员对每一部手机的音频、拍照、视频、通话性能等指标都进行细致的检测，以保证手机出厂品质。
公司斥巨资组建了屏蔽房，对手机信号进行准确的测量，有效确保出厂的每一部手机射频信号稳定合格。
品质综合实验室：配置有Rohs检测仪、透光分析仪、膜厚仪、电池综合检测仪、温度箱、盐雾测试箱、沙尘箱、滚筒测试箱、跌落测试仪、维氏硬度仪、摇摆测试仪、软压测试仪等大小几十种设备，可以对原材料及成品手机进行系统的可靠性评估。
据称，在物料入库之前的检测都要经过上述的各种检测手段。即使是外包加工使用的物料，也会采用同等严格的检测。魅族还会有常驻的外派工的技术工作人员来确保物料的质量。
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昂贵的音频和天线检测实验检测设备
本次参观的实验室包括天线测试实验室及音频实验室，耗资一千多万，国内极少数手机厂商拥有此功能的实验室，这也是魅族对高品质产品的极致追求。
魅族手机采用不锈钢外观设计，坚固漂亮的外观下，其实是魅族手机稳定天线信号的一项重大考验，而作为智能手机，天线的功能不仅仅是为了通话还要兼顾GPS、Wifi、蓝牙高频、低频的同时运行，为保证不影响正常使用，天线测试实验室就显得尤为重要，如果一台手机连天线都不能通过的测试的话，就会被放弃上市的。
作为一向最求高品质音频魅族，在手机的音频方面的表现首屈一指，同样注重用户使用手机通话中的清晰度及舒适感，音频实验室6方位全隔音处理，8方向音源可以模拟现实生活中的各种声音场景，置身其中有种身临其境的感觉，力争在音频降噪方面做到极致。
据工作人员介绍，这个音频实验室耗资超过400万元，设计规格与诺基亚在北京的音频实验室相同。
音频实验室
测试仪器
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员工的食堂与就餐
参观完实验室，手机终于可以要回来了，但时间也接近中午了。魅族工作人员特意安排了媒体一行在公司新建的餐厅就餐。说明一下，跟大多数工厂型企业一样，魅族有自己的食堂。但不同的是，同时也设立了自助型餐厅。价格当然不一样，自助餐每顿收费30元。食堂的就餐价格就低很多。据说每个月还有800元的餐补。笔者在深圳工作地点吃饭，30元能点个快餐套餐。
有图有真相，看看当天的可口饭菜吧：
餐厅图：丰富可口的自助餐
食谱很丰富，甜品类、海鲜类、粤菜主菜、沙拉、米饭和面条基本上都会有。至于为什么会做得这么好，后面采访环节还真有提到。
笔者用餐过程，网络上传出的黄章相片中的人物，一直没有出现。但过程中，一位负责制造的高管过来一起聊了会，是一个“黄章”的M9跳票的故事。
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用餐小插曲：M9的跳票原因之一
在用餐过程中，一位管理员工与我们坐到一起。经介绍他是负责生产制造方面的管理层。他见我们在谈在哪里、什么时候可以见到传说中的黄章时，主动说起当年M9上市发布跳票的亲身经历。
“M9当年宣布上市是在2010年9月，但在上市之前，黄章发现供应商提供的夏普的屏要好，要换。换屏的供应商这还好说，但原来M9的屏的分辨率是800*480，但夏普的屏是960*640。这一换，除了硬件的更换外，所有软件界面也几乎都要重新做。”他回忆起当年时不禁兴奋起来。
但黄章就坚持要换，所以才会传出媒体说M9不断地跳票。后面整整三个月才完成，一直到了2010年12月底完成，最终实现在2011年元旦M9新机发布。
他表示，完全理解黄章对于新机完美的追求。做最好的手机，这就是所有魅族人与黄章共同的想法。（上篇完）
聊着聊着第一盘差不多了,记住这才刚开始
下篇预告：下午是对魅族高管们的采访，究竟神秘人物黄章在哪里，他是怎样工作的，魅族执行总裁CEO白永祥等有怎样的做机理念，魅族高管又是如何看待近日出现的红米手机，请见采访下篇:参观魅族工厂有感（下）：“少而美”地做手机(参观魅族工厂有感（下）：“少而美”地做手机)
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